VALPARAÍSO – En una sesión extraordinaria que culminó cerca de la medianoche de este miércoles 25 de marzo de 2026, la Cámara de Diputadas y Diputados despachó a ley el proyecto que establece medidas urgentes para paliar el incremento en el precio de los combustibles, impulsado por la compleja situación geopolítica en el Medio Oriente.

El texto, que ya había sido revisado por el Senado en horas de la tarde, fue aprobado en su tercer y último trámite legislativo, quedando listo para ser promulgado por el Ejecutivo y publicado en el Diario Oficial.

Inyección de recursos y contención de precios

 La pieza central de la nueva normativa es el aumento temporal de 60 millones de dólares al Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (FEPP). Según explicó el Ministro de Hacienda, Sr. Quiroz, esta medida permitirá que el precio de la parafina (kerosén doméstico) retroceda a los niveles registrados en febrero pasado, manteniéndose estable durante el resto del año para aliviar el bolsillo de los hogares durante los meses de mayor demanda.

Apoyo al sector transporte y PYMES

El proyecto final incluyó modificaciones clave logradas tras intensas negociaciones con diversas bancadas:

• Bono de Transportistas: Se otorgará un beneficio de $100.000 mensuales por un plazo de seis meses a propietarios de taxis, colectivos y transporte escolar. Este bono podrá ser traspasado al conductor del vehículo si este no es el dueño.
• Exclusión de PYMES: Se modificó el esquema del Impuesto Específico para asegurar que las pequeñas y medianas empresas queden exentas de las mayores contribuciones que deberán pagar las grandes corporaciones para financiar estos beneficios.
• Situación Regional: Se incorporó un beneficio especial para el transporte de la ruta Arica-Tacna, dada la particularidad del flujo fronterizo en la zona extrema norte.
• Tarifas de Transantiago: El gobierno ratificó el congelamiento de la tarifa del transporte público en la capital por todo el 2026, asegurando que se transferirán fondos equivalentes a las regiones para apoyar la locomoción colectiva local.

Reacciones y controversias en la sala

El Ministro Quiroz destacó la «seriedad fiscal» de la iniciativa, señalando que la rapidez del alza internacional —la más brusca en 50 años— obligó a un esfuerzo conjunto entre el Ejecutivo y el Congreso. «Este proyecto financia sus beneficios con impuestos a las grandes empresas, cuidando los recursos para los más necesitados», afirmó.

Por otro lado, la jornada no estuvo exenta de tensiones. El Ministro Claudio Alvarado utilizó su intervención para defenderse de emplazamientos que calificó como “personales” realizados por la diputada Gael Yeomans del Frente Amplio respecto a su pasada participación en el negocio “petrolero”. Alvarado calificó los ataques como una «falta de argumentos» y aclaró que dejó la administración de dicha sociedad en febrero pasado, antes de asumir su cargo, lo cual consta en registros públicos.