CHILOÉ.– Una profunda preocupación manifestó el consejero regional y presidente de la Comisión Provincial Chiloé, Nelson Águila Serpa, ante los severos retrasos que sufrirían las obras de mejoramiento y ampliación del Aeródromo de Mocopulli, de acuerdo con un reciente informe entregado por la Dirección de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP).

 

La inquietud fue expuesta formalmente por la autoridad de la zona durante su intervención en la asamblea plenaria del Consejo Regional de Los Lagos (CORE), celebrada este miércoles en la ciudad de Castro. Águila alertó que, bajo el cronograma actual, las faenas de construcción recién verían la luz a mediados del año 2030.

 

 

Para el líder de la comisión provincial, las estimaciones temporales entregadas por la cartera de Concesiones resultan difíciles de justificar, considerando que el aeródromo original se edificó en un plazo de solo dos años.

 

 

El desglose del itinerario técnico que genera la alerta de la autoridad es el siguiente:

• Licitación y Adjudicación: Si el proceso se inicia este año, tomaría 8 meses de licitación y otros 4 meses para adjudicar.

• Ingeniería de Detalles: Una vez adjudicado, se contemplan 30 meses para el desarrollo y aprobación del proyecto definitivo.

• Construcción: El inicio de obras viales se proyectaría para mediados de 2030, finalizando recién en 2032.

 

El personero precisó que, si bien desconoce los pormenores técnicos de la ingeniería, no se comprende el porqué de una espera de seis años para obras que consisten, principalmente, en la instalación de una manga de embarque y la ampliación de las salas de pasajeros; un proyecto que, además, ya venía con anuncios de licitación desde la administración gubernamental anterior.

 

 

 

Águila recalcó el valor estratégico que tiene el recinto aeroportuario para la provincia. Advirtió que la falta de optimización del servicio y la carencia de frecuencias diarias obligan a los chilotes a trasladarse hasta el Aeropuerto El Tepual en Puerto Montt, inflando las estadísticas de la capital regional en desmedro del terminal insular.

Ante los argumentos expuestos en la sesión, el gobernador regional, Alejandro Santana, sugirió formalizar la molestia mediante el envío de un oficio a la Dirección de Concesiones del MOP, con el fin de exigir certezas y explicaciones exhaustivas sobre el desarrollo y ejecución de este emblemático proyecto para el archipiélago.