¿Que pasará con la Doble Vía de Chiloé? : CORE exigirá este miércoles cronograma definitivo al MOP

La reunión entre el Consejo Regional y la Dirección de Concesiones se da en un escenario de incertidumbre: mientras el consejero Nelson Águila alerta sobre retrasos hasta 2027, el Ejecutivo ya notificó que los 16 kilómetros de la variante en la capital provincial no tendrán doble calzada.
 
CHILOÉ – Una reunión se realizará en instantes este miércoles en el Centro Administrativo Regional. El Consejo Regional (CORE) de Los Lagos recibirá telemáticamente a la Dirección de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP), una cita solicitada reiteradamente por el consejero Nelson Águila para despejar dudas sobre la Doble Vía para Chiloé.
 
Sin embargo, el encuentro llega marcado por un fuerte contraste entre las expectativas de una autopista de alto estándar continuo y la reciente confirmación entregada por el Subsecretario de Obras Públicas, Danilo Núñez, a Chiloe.News.
 
El consejero Nelson Águila ha sido enfático en señalar que la comunidad necesita claridad, especialmente ante los rumores de que el inicio de las obras mayores podría postergarse tres años más.
 
«La doble vía se anunció que se iba a hacer, pero la verdad es que ahora se habla de inicio de obras del 2027, que todavía faltan terminaciones del diseño. Queremos que Concesiones nos diga efectivamente qué es lo que está retrasando el inicio de esa obra», sostuvo Águila.
 
Mocopulli: La otra deuda pendiente
 
Además del complejo escenario vial, la reunión de este miércoles abordará otra promesa inconclusa: el mejoramiento del aeródromo de Mocopulli.
«Se anunciaron este año dos veces licitaciones para su mejoramiento, se hablaba de 50 millones de dólares y no se hizo», reclamó el consejero Águila, quien exigirá respuestas sobre si estas postergaciones obedecen a problemas presupuestarios o a nuevos estudios de ingeniería.

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