Este viernes 21 finalmente se habrían notificado los despidos de todos los trabajadores de la empresa a cargo de la construcción del Bypass de Castro, manteniendo un mínimo de personas en labores ajenas al avance de la obra, información que será oficializada en las próximas horas.

Claro Vicuña Valenzuela -una de las empresas constructoras más grandes a nivel nacional y que mantiene decenas de contratos con el Ministerio de Obras Públicas (Mop) y el Serviu- pidió paralizar varias obras, debido a un aumento de costos que no pueden solventar.

La firma nacida en Concepción hace más de 60 años, y que pasó a convertirse en una de las principales de su área en Chile, no entregó información públicamente, pero no se descarta que se declare en insolvencia: su web ya no existe y los teléfonos no contestan.